皆さん、ゆで卵って普段何で食べますか？塩？マヨネーズ？もしかして、ちょっと変わった調味料を使ってる人もいるのかな？実はね、地域や家庭によっては、ゆで卵には醤油をかけるのが当たり前！っていうところもあるんですよ！ 塩？マヨネーズ？ え？マジで？意外！って思った人もいるんじゃないかな。確かに、一般的には塩で食べるイメージが強いですよね。キユーピーとキユーピータマゴが共同で行った調査によると、ゆで卵を食べる際に使う調味料として「塩」が堂々の1位！なんと64.3%もの人が塩派なんですって。これは圧倒的！次いで「マヨネーズ」が30.0%、そして「醤油」は少数派の8.9%。 でもね、皆さん、この醤油派、侮れないんですよ。一度醤油で食べたら、その美味しさにハマっちゃう人もいるとかいないとか。特に、半熟卵とか温泉卵には、醤油が合うって声が多いんです。想像してみてください？あのとろーりとした黄身に、ほんのり甘くてしょっぱい醤油がじゅわーっと染み込む感じ…ああ、もう、想像しただけでお腹が空いてきちゃった！ それに、最近は卵かけご飯専用の醤油って色々ありますよね。こだわり素材を使ってたり、ちょっと高級だったり。それと同じで、ゆで卵にも醤油の旨味を期待しちゃう気持ち、すっごく分かります！ もちろん、シンプルに塩で食べるのも最高です。素材の味をダイレクトに味わえるのが良いですよね。「ゆで卵には塩、目玉焼きには醤油」って、小さい頃から決めてるっていう人もいるんじゃないかな？スーパーに行くと、色々な種類の塩が売られていて、中には「ゆで卵専用」なんていうのもあったりして、塩派の根強さをひしひしと感じます。 ちなみに、醤油や塩以外にも、こんな食べ方してる人もいるみたいですよ。マヨネーズはもちろん定番だけど、ドレッシング！サラダ感覚でさっぱりと食べたい時に良いですよね。特に、すりおろしオニオンドレッシングとか、絶対合うと思う！想像しただけで美味しそう！あと、ケチャップとかポン酢、照り焼きのタレ、さらにはとんかつソースなんていう、ちょっと冒険心旺盛なツワモノもいるみたい。 ゆで卵って、そのままでも十分美味しいけど、色んな調味料で味変できるのが楽しいですよね。飽きずに毎日でも食べられちゃう！パンと一緒に食べるのもオススメ。特に全粒粉のパンとか、ちょっとハード系のパンとゆで卵の組み合わせは、本当に最高なんで...

前略、国道3号線からの旅。この動画では、福岡県北九州市から鹿児島県鹿児島市を結ぶ、総延長約532.7kmに及ぶ大動脈、国道3号線を詳細に辿ります。 九州を縦断するこの道は、福岡、熊本、鹿児島の主要都市を繋ぎ、沿線には多種多様な観光スポット、地元ならではのグルメ、そして深い歴史を感じさせる名所が数多く点在しています。 前略、国道3号線からの旅。 旅の起点は、福岡県北九州市門司区の老松公園前交差点。そこから南下を開始し、終点の鹿児島県鹿児島市照国神社前交差点を目指します。 このルートは、宗像市、福岡市、久留米市、山鹿市、熊本市、八代市、水俣市、出水市、薩摩川内市といった、九州を代表する主要都市を通過します。各都市では、その土地ならではの文化や風景、食を楽しむことができるでしょう。 国道3号線の歴史は非常に古く、その起源は江戸時代に整備された薩摩街道に遡ります。薩摩街道には、出水・八代を経由する西目筋と、日向を経由する東目筋の二つの主要ルートが存在し、現在の国道3号線は主に西目筋に相当します。この街道は、当時の人々の生活や文化を支える重要な役割を果たしていました。 この道沿いには、訪れる人々を魅了する数多くの観光スポットがあります。福岡県では、異国情緒あふれる建物が立ち並ぶ門司港レトロや、壮大で神秘的な雰囲気を醸し出す宮地嶽神社が特に有名です。熊本県に入ると、豊富な湯量を誇り、心身を癒す山鹿温泉や、歴史的な風情が色濃く残る日奈久温泉が旅の疲れを優しく癒してくれます。 そして、鹿児島県では、薩摩川内市の雄大な西方海岸や、江戸時代の面影を残す出水市の武家屋敷が、訪れる人々に歴史と文化の深さを感じさせます。 国道3号線は、九州各地の特色豊かなグルメを堪能できる場所でもあります。福岡県では、門司港名物の熱々で香ばしい焼きカレーや、全国的に絶大な人気を誇る一蘭ラーメン（新宮国道3号線沿い店）を味わうことができます。 熊本県では、豚骨スープが濃厚で食欲をそそる熊本ラーメンや、野菜たっぷりでヘルシーな太平燕が人気を集めています。そして、鹿児島県では、新鮮なマグロを贅沢に使ったマグロラーメンや、ユニークな味わいのマグロソフトクリームなど、他では味わえない珍しいグルメを楽しむことができます。 ドライブを楽しむなら、薩摩川内市から阿久根市、そして長島町へと続く海岸線がおすすめです。美しい海岸...

エンジンをかけた瞬間、少し古い軽トラックがガタガタと震えた。 「よし…今日も走るか」 そうつぶやいて、私は国道3号線へとハンドルを切った。 このキッチンカーを始めたのは、半年前。 会社を辞めたあと、「自由に稼げる」と思って飛び込んだ世界だった。 でも現実は甘くなかった。 「場所選びで売上は8割決まる」 これは最初の一ヶ月で痛感したことだ。 駅前に出せば売れると思っていた。 でも、実際は違った。 「競合が多すぎると埋もれるんだよ」 常連のおじさんに言われたその一言で、私は考え方を変えた。 人が多い場所じゃない。 “買う理由がある場所”を探すんだ。 場所選びで売上は8割決まる 次に停まったのは、郊外の工場地帯。 昼休み、作業着の人たちがぞろぞろ出てくる。 「腹減ったなあ…あ、なんか来てるぞ」 その瞬間、売上は一気に伸びた。 「ここは競合がいない＝選ばれる確率が高い」 この発見は大きかった。 でも、それだけじゃダメだった。 三日目、客足が急に落ちた。 「なんでだ…？」 答えはシンプルだった。 「飽きられた」 同じメニューを出し続けるだけではリピーターはつかない。 そこで私は、黒板にこう書いた。 「今日は“裏メニュー”あります」 ちょっとした遊び心。 でも、それが効いた。 「なんだそれ？」 「ちょっと気になるな」 人は“限定”と“秘密”に弱い。 この日から、売上は安定し始めた。 さらに気づいたのは、“会話”の価値だ。 「昨日のアレ、美味しかったよ」 「今日は何やってるの？」 この一言一言が、次の売上を作る。 つまり、キッチンカーはただの飲食じゃない。 “関係性ビジネス”だった。 夕焼けの中、車を止める。 「今日もなんとかやれたな…」 最初は不安しかなかった。 でも今は違う。 ・場所は「人がいる」より「理由がある」場所 ・メニューは「変化」と「限定」 ・売上は「会話」で積み上がる この3つがわかってから、景色が変わった。 国道3号線は、今日も静かに続いている。 「次はどこで売るか…」 ナビなんていらない。 必要なのは、“人の流れを読む目”だけだ。 前略、国道3号線から。 この道は、ただの移動じゃない。 “稼ぎ方を学ぶ教室”だった。 そして私は、まだその途中...

  前略 国道3号線から。門司から鹿児島まで、九州の背骨を走る全長約480キロのその道を、僕は今日も走っている。 助手席には、錆びかけたサーモボトル。バックミラーには、揺れるたびにカランと音を立てる小さな貝殻のストラップ。荷台には、今日の仕込みを終えたキッチンカー――「旅するごはん屋 そら豆」の看板が、朝の光を受けて光っている。 旅を始めたのは、去年の秋のことだ。 東京でサラリーマンをしていた。毎朝同じ電車に乗って、同じデスクに座って、同じ時間に退社する。悪い生活じゃなかった。ただ、ある朝ふと気づいたんだ。自分が何を食べたいのか、わからなくなっていたことに。 それが、全部の始まりだった。 福岡を出て最初に車を止めたのは、筑紫野のコンビニの駐車場だった。勝手に停めていい場所じゃなかったかもしれないけど、隣に停まっていたトラックの運転手のおじさんが声をかけてきた。 「兄ちゃん、何売りよると？」 「豚汁と、おにぎりです」 「豚汁か。食わせてくれ」 おじさんは200円の豚汁を両手で包むように持って、一口飲んで、黙った。しばらくして、「うまい」とだけ言った。その顔が忘れられない。疲れた顔の中に、何かが戻ってくるみたいな、あの顔が。 熊本では、阿蘇の麓の道の駅に三日間停めてもらった。地元のおばあちゃんたちが、朝採りのネギを持ってきてくれた。「これ使え」と言って、お金も受け取らずに帰っていく。翌日はたけのこ。その翌日はしいたけ。 僕はそのたびにメニューを変えた。たけのこの炊き込みごはん、しいたけのすまし汁。地元の食材が、旅の味になっていく。 道の駅のスタッフの女の子が、閉店後に缶コーヒーを持ってきてくれた。「来年も来てください」と言った。来年、また来られるかどうかわからない。でも、「来ます」と答えた。それは嘘じゃなかった。 八代を過ぎると、道は少し細くなる。山が近くなって、川の音がする。ラジオは民謡を流していた。 僕はなんでこの旅をしているんだろうと、よく考える。 逃げてきたのかもしれない。でも走っているうちに、それが逃げじゃなくて、ちゃんと何かに向かっていることに気づいてきた。お腹を空かせた誰かに、温かいものを手渡す。それだけのことが、こんなにも確かな手応えを持っている。 鹿児島まで、あと100キロ。 桜島が見えたら、この旅の第一章は終わる。でも終わりじゃない。国道3号...

  皆さん、今日もお疲れ様です！ 普段、何気なく通り過ぎている道路や、新しく建っていくビル。そこには、雨の日も、照りつける太陽の下でも、泥にまみれながら汗を流す「現場のプロ」たちがいます。 今日は、国道3号線の現場で働く一人の職人の目線から、現場の誇りと、本音のつぶやきをお届けします。 ■ 「大学だけが道じゃない」叩き上げた技術の誇り 足場の解体作業。青空の下で思いっきり体を動かすのは、やっぱり最高に気持ちがいいものです。 よく「これからは学歴の時代だ」なんて言われますが、現場で必死に食らいついて身につけた技術は、誰にも奪えない**「一生モノの財産」**です。大学に行くことだけが正解じゃない。現場で技術を磨き、何かを作り上げる喜びを知る道も、同じくらい価値があるはず。 ただ、その「価値」がもっと世の中に認められて、 技術に見合う給料 がしっかり支払われるようになってほしい。それが、次世代を担う若い人たちが「この世界でやっていこう」と思える一番の近道だと思うんです。 ■ 荒天と猛暑。自然との闘いの中で 現場はいつも快適な環境…とはいきません。 泥んこ祭りの雨の日： 重機の操作はいつも以上に神経を使います。そんな中、休憩時間に飲む熱いコーヒー。これが驚くほど体に沁みるんです。みんなで「『雨の中お疲れ様手当』があったら最高だよね」なんて笑い合いながら、明日への活力を蓄えています。 酷暑のコンクリ打ち： 全身汗だく、スポーツドリンクが何本あっても足りないような過酷な日もあります。せめて休憩所に スポットクーラー があれば。そんな切実な願いも、現場の本音です。 ■ 現場にも「進化」と「ちょっとした潤い」を 「腰がピキッときた…」なんて日は、これからの現場のあり方を考えます。 もっと 自動化 が進んで、体への負担が軽くなる技術が導入されたら、長く元気に働ける人が増えるはず。 それから、意外と切実なのが**「現場のWi-Fi整備」**。 休憩時間にちょっと動画を見たり、連絡をスムーズにしたり。そんな小さなアップデートが、現場のモチベーションを地味に支えてくれるんです。 最後に 国道3号線から見える景色は、毎日違います。 資材搬入で汗だくになったり、腰を痛めたりすることもありますが、無事に一日が終わると、やっぱり「やってよかった」という安心感に包まれます。 明日も「安全...

https://youtu.be/-OY920k_hPM

https://youtu.be/kdzssUnz67U